Le manque d’intégration ferroviaire directe entre les deux pays est aussi dû à leur histoire compliquée, indique Raymond Woessner :« Le pont de Kehl, sur lequel passent les trains régionaux, n’est empruntable simultanément dans les deux sens que depuis une dizaine d’années.

Il y a 6 façons d’aller de Gare de Strasbourg à Kehl en train, tram, bus, voiture, covoiturage ou à pied. D’autres destinations devraient être ouvertes à la commercialisation après janvier (130 destinations en tout et 46 villes en France), bien que celles depuis et vers Strasbourg sont encore inconnues.Les voyageurs arriveront et partiront à côté de Bercy, à l’est de Paris. Les villes voisines allemandes ne sont qu’à quelques kilomètres : 57 km pour Baden-Baden, 84 km pour Karlsruhe, 200 km pour Francfort et une centaine de kilomètres pour Stuttgart.Le petit TER jaune et blanc au départ du quai numéro 25 de la gare de Strasbourg n’est donc qu’une navette qui emmène les voyageurs à la vraie porte d’entrée vers les grandes villes allemandes : Offenbourg. Si la réservation est tardive les prix peuvent augmenter « d’une dizaine d’euros » selon Louis Vieillard, le directeur commercial de OuiBus. Un seul train direct rejoint Luxembourg chaque jour depuis Strasbourg. Six pays différents sont accessibles dans un rayon de 500 kilomètres autour de Strasbourg. L'accueil s'effectue entre le hall central et le hall sud face au point d'information. Le top 10 des stations proches de Strasbourg ... ou bien du ski de randonnée, pour aller découvrir, raquettes aux pieds, la cascade de l'Andlau. C’est le constat du géographe retraité Raymond Woessner, qui a publié un « Atlas de l’Alsace » en 2018 :« Il y a deux gares qui se regardent, chacune d’un côté de la frontière : Strasbourg ouvre vers le réseau français, et Offenbourg vers le réseau allemand.
Strasbourg compte 6 pays différents dans un rayon de 500 km (Allemagne, Suisse, Italie, Autriche, Luxembourg et Belgique). Pour les voyageurs empruntant un train depuis Bruxelles vers Strasbourg, prendre note de l'état actuel de l'entrée internationale à l'arrivée. Profitez d'un accueil personnalisé et d'une assistance bagages de la part de votre sympathique chauffeur ; si vous venez de l'aéroport de Strasbourg, retrouvez-le facilement grâce à un panneau à votre nom. Si vous ne souhaitez pas vous créer de compte, connectez-vous au wifi Classique en débit standard (512kb/s) qui propose un accès gratuit à Internet pendant 20 minutes.Des consignes automatiques sont disponibles à la Gare Strasbourg et accessibles depuis la voie 1 Porte 8 au débouché de l'escalator du souterrain central. Pour une correspondance vers le nord, le sud ou l’ouest, il faudra rejoindre une autre gare routière proche du périphérique ou un aéroport (Charle De Gaulle ou Orly).Il faudra compter au minimum 9€ pour un Strasbourg-Nancy, 15€ pour Nancy et 19€ pour un Strasbourg-Paris. C’est alors le moment de succomber aux traditionnels pain d’épices et vin chaud, à déguster lors du célèbre marché de Noël.Chaque jour, nos clients réalisent plus de 172 000 voyages en Europe.Trouvez les informations essentielles et réservez vos billets de train à partir de et jusqu'à Strasbourg.

Grâce à plus de 2 milliards de recherches traitées chaque année, nous pouvons afficher une grande variété de prix et d’options pour les vols au départ de Strasbourg.L’outil de Prédiction des prix KAYAK se base sur un historique des données pour déterminer si le prix des vols au départ de Strasbourg est susceptible de changer au cours des 7 prochains jours, afin d’aider les voyageurs à savoir s’ils doivent attendre ou réserver maintenant.KAYAK Mix vous permet de combiner des allers simples pour économiser par rapport à un aller-retour traditionnel. Quatre compagnies partent de la capitale alsacienne depuis septembre : Eurolines, Isilines, Flixbus et Ouibus.

Ya- t-il des élus dans ces bus ou leurs enfants ? meinfernbus (bus verts clairs) a racheté flixbus et propose wc, snacks, wifi (parfois) , media center (films disques en bluetooth) et C'est ponctuel pour 25 euros ! Or, une fois arrivé à Offenbourg, « on change de monde » : le système allemand est davantage basé sur un système de correspondance, quand, en France, on cherche à rejoindre directement sa destination finale. Eurolines, Isilines, Flixbus et Ouibus offrent toutes le même avantage, un tarif compétitif comparé à son rival sur rail. Jusqu’à 1h20 de trajet.Pour Stuttgart aussi, changement à Offenburg (en dehors des 2 trains directs quotidiens). Les débuts sont peut-être une période dorée, comme l’explique Transdev-Eurolines :« Nous avons la ferme intention de nous positionner partout les premiers. Enfin quelqu'un qui utilise le terme "car" au lieu de "bus" !On pourrait ajouter les compagnies allemandes :Merci, Esteban, j'allais déjà faire un scandale parce que personne ne parle de la ligne de car Zurich-Cologne qui passe par Strasbourg avec MeinFernBus. Le 1er décembre, Metz et Reims seront aussi accessibles et le nombre d’allers-retours augmenté à 6.