Avec ces nouveaux prix, la Région, principal financeur des trains régionaux, espère voir le nombre d’utilisateurs augmenter. Parallèlement à cette carte, la Région lance l’abonnement Primo, qui permet aux 12-26 ans de circuler à tarifs réduits sur un trajet TER Grand Est de leur choix. Les voyageurs n’auront plus besoin d’attestations scolaires ou patronales pour bénéficier d’abonnements.Deux formules sont proposées pour les moins de 26 ans, la carte et l’abonnement Primo. Ce document doit être présenté avec le titre de transport à chaque contrôle.Pour les personnes à faibles ressources, les conditions d’accès sont modifiées avec la création de la carte Solidaire TER Grand Est.
Des justificatifs sont à fournir pour ces nouveaux tarifs solidaires.Le billet Formation-Emploi Grand Est permet aux demandeurs d’emploi de profiter d’un tarif préférentiel. J'avoue n'avoir pas fait le lien avec les offres métrolor qui sont en effet avantageux.Le reste de mon propos reste tout de même valable: obligation de d'acheter une carte pour bénéficier de réduction, c'est typiquement sncf alors que la simplification du système en Allemagne est idéal pour les déplacements.Autre souci en effet, la sncf qui fait payer ses trains très chers aux Régions. D'autre part, il est aussi dommage que le format retenu des tarifications soit toujours celui d'un trajet sur une ligne fixe et non par zone. Par ailleurs, pour les salariés, 50% des abonnements Primo et Presto peuvent être pris en charge par leurs employeurs.A compter du 1er septembre, les tarifs des trains régionaux seront harmonisés à l’échelle de la région Grand Est. Pour obtenir 50 à 70% de réduction quel que soit votre trajet sur le réseau TER Grand Est, découvrez et profitez de la carte PRIMO à 5€ seulement ! Mais contrairement à l’ancien Pass, ce ne sont plus les revenus qui sont pris en compte. Tous les faibles revenus ne souhaitent pas souscrire à la CMU-C... mettre en avant ce justificatif plutot que la déclaration de revenus exclut du dispositif beaucoup d'ayant droits... L'alsace a aussi imposé son billet formation emploi: pour chaque entretien, l'usager doit donc tenter d'arponner son conseiller emploi (un ou deux jours), ou faire la queue trois heures, pour ensuite acheter son billet de train en physique... bel exemple d'efficacité de politique publique qui masque la chasse à l'assistanat... cela accentuera les problème de mobilités alsaciens à l'ensemble de la grande région...Bref rien ne change en Alsace, mais bonjour les augmentations pour la Lorraine et la Champagne...Enfin, la région alsace a imposé une baisse d'offres de trains entre Lorraine et Alsace... vous avez le choix entre une ruptute de charge à Sarrebourg, ou payer un prix TGVLa région ne facilité donc rien,un usager régulier des TER dans les trois régions, et en OccitanieL'alsace étant historiquement la région de province la plus chère de france pour l'usager, il faut le rappeler...lol; la réalité que rue89 omet en ne rapportant les propos de la région sur la train sans enquêter... @ univers vous etes loin du compte.Les déplacements en trains seront désormais facilités sur la Région, au moins sur la question tarif.
Choisissez votre horaire et votre date de voyage, ouvrez l'onglet "Tarifs" et laissez-vous guider... Imprimez votre billet et vous êtes prêt à partir !C'est simple et pratique ! de la traction? La nouvelle gamme tarifaire du Grand Est prévoit deux.Pour un même trajet, le prix varie aussi en fonction de la formule retenue (hebdomadaire, mensuelle ou annuelle). Le jeune usager peut choisir entre un abonnement hebdomadaire (valable sept jours consécutifs), mensuel (du premier au dernier jour du mois) ou annuel (les mensualités étant calculées sur la base de 10,5 mois payés pour 12 mois circulés, 1,5 mois d’abonnement est donc offert).L’abonnement Primo peut également être associé à un ou deux abonnements aux services de transport en commun de certaines villes de la région, pour bénéficier d’une réduction.
Codes avantages -20%. Retrouvez vos billets, renseignez vos gares et itinéraires favoris, ajoutez vos compagnons et réservez vos voyages plus rapidement et simplement.Merci de saisir le courriel de votre compte client.Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous :J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par.Le champ mot de passe doit contenir 8 caractères minimum et 20 caractères maximum.
(Photo Jérôme Bassin/ Flickr / cc).Les tarifs pour les demandeurs d’emploi, les personnes en formation et les personnes à faibles ressources évoluent également.
Des justificatifs sont à fournir pour ces nouveaux tarifs solidaires.Le billet Formation-Emploi Grand Est permet aux demandeurs d’emploi de profiter d’un tarif préférentiel. J'avoue n'avoir pas fait le lien avec les offres métrolor qui sont en effet avantageux.Le reste de mon propos reste tout de même valable: obligation de d'acheter une carte pour bénéficier de réduction, c'est typiquement sncf alors que la simplification du système en Allemagne est idéal pour les déplacements.Autre souci en effet, la sncf qui fait payer ses trains très chers aux Régions. D'autre part, il est aussi dommage que le format retenu des tarifications soit toujours celui d'un trajet sur une ligne fixe et non par zone. Par ailleurs, pour les salariés, 50% des abonnements Primo et Presto peuvent être pris en charge par leurs employeurs.A compter du 1er septembre, les tarifs des trains régionaux seront harmonisés à l’échelle de la région Grand Est. Pour obtenir 50 à 70% de réduction quel que soit votre trajet sur le réseau TER Grand Est, découvrez et profitez de la carte PRIMO à 5€ seulement ! Mais contrairement à l’ancien Pass, ce ne sont plus les revenus qui sont pris en compte. Tous les faibles revenus ne souhaitent pas souscrire à la CMU-C... mettre en avant ce justificatif plutot que la déclaration de revenus exclut du dispositif beaucoup d'ayant droits... L'alsace a aussi imposé son billet formation emploi: pour chaque entretien, l'usager doit donc tenter d'arponner son conseiller emploi (un ou deux jours), ou faire la queue trois heures, pour ensuite acheter son billet de train en physique... bel exemple d'efficacité de politique publique qui masque la chasse à l'assistanat... cela accentuera les problème de mobilités alsaciens à l'ensemble de la grande région...Bref rien ne change en Alsace, mais bonjour les augmentations pour la Lorraine et la Champagne...Enfin, la région alsace a imposé une baisse d'offres de trains entre Lorraine et Alsace... vous avez le choix entre une ruptute de charge à Sarrebourg, ou payer un prix TGVLa région ne facilité donc rien,un usager régulier des TER dans les trois régions, et en OccitanieL'alsace étant historiquement la région de province la plus chère de france pour l'usager, il faut le rappeler...lol; la réalité que rue89 omet en ne rapportant les propos de la région sur la train sans enquêter... @ univers vous etes loin du compte.Les déplacements en trains seront désormais facilités sur la Région, au moins sur la question tarif.
Choisissez votre horaire et votre date de voyage, ouvrez l'onglet "Tarifs" et laissez-vous guider... Imprimez votre billet et vous êtes prêt à partir !C'est simple et pratique ! de la traction? La nouvelle gamme tarifaire du Grand Est prévoit deux.Pour un même trajet, le prix varie aussi en fonction de la formule retenue (hebdomadaire, mensuelle ou annuelle). Le jeune usager peut choisir entre un abonnement hebdomadaire (valable sept jours consécutifs), mensuel (du premier au dernier jour du mois) ou annuel (les mensualités étant calculées sur la base de 10,5 mois payés pour 12 mois circulés, 1,5 mois d’abonnement est donc offert).L’abonnement Primo peut également être associé à un ou deux abonnements aux services de transport en commun de certaines villes de la région, pour bénéficier d’une réduction.
Codes avantages -20%. Retrouvez vos billets, renseignez vos gares et itinéraires favoris, ajoutez vos compagnons et réservez vos voyages plus rapidement et simplement.Merci de saisir le courriel de votre compte client.Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous :J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par.Le champ mot de passe doit contenir 8 caractères minimum et 20 caractères maximum.
(Photo Jérôme Bassin/ Flickr / cc).Les tarifs pour les demandeurs d’emploi, les personnes en formation et les personnes à faibles ressources évoluent également.